
学校简介
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招生章程
北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院,成立于1960年,是北京市交通委直属事业单位。
学院是北京交通职业教育集团核心学校,全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济,为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。
☑办学使命
做交通行业职业人才的孵化器
做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神
☑ 办学方针
坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路
☑ 市场定位
为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才
☑ 就业目标
实现毕业生专业高对口率、高待遇就业和可持续发展的“双高一可”目标
☑ 办学情况
学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地,建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心,建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。学院拥有全日制在校生近6700人,成人教育在校学员600余人,行业培训1万人/年,职业技能考核鉴定6万人次/年。
☑ 办学特色
为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求,在北京市委、市政府的领导下,在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下,以学院为核心单位,于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。
在集团化办学条件下,学院全面实施“3510”发展战略,构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系,搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台,形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。
学院积极响应京津冀协同发展战略,主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求,参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟,开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。
2012年底,北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作,成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校,学院以人才扶贫为主线,支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生;连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训,至今已累计近100名,并入选国家扶贫工作经验案例。
☑ 校企合作及国际合作
在集团化办学条件下,学院与北京地铁、公交集团等北京市交通行业国有大型企业及世界知名企业和教育机构紧密开展校企合作,所有专业100%采用订单式培养模式。建立校企“双负责人制”,与用人单位一起确定培养方案和课程内容,实现校企深度融合,共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后,可以直接进入用人单位工作。通过校企“订单班”,源源不断输出优秀毕业生,支持北京交通行业发展。
创新人才培养模式,入选教育部首批“现代学徒制”试点。学院与丰田公司、上海通用公司等优秀外企合作,人才培养质量得到充分认可。2014年,学院被丰田公司评选为“品牌建设样板校”。2016年,学院凭借年度评估第一名的好成绩被上海通用评为“2015-2016年度全国最佳ASEP合作院校”。
学院首批入选教育部“中德汽车机电技能型人才培养培训合作项目”,与德系五杰汽车公司合作建立了SGAVE品牌班,办学水平得到德方专家的充分认可。学院积极拓展国际化合作,成立北京京德交通研究所,建立职业本科课程班,并成立首个以国际知名教授名字命名的工作室。
☑ 社会影响力
学院是全国交通运输行指委副主任单位,牵头成立了中国交通职业教育研究会下属城市轨道交通专业委员会,全国交通运输行指委城市轨道交通专业指导委员会以及全国城市轨道交通职教集团。牵头完成城市轨道交通专业中职教学标准的制定。牵头开展教育部高职教育专业目录城市轨道交通专业目录的修订工作,开展中高职城市轨道交通人才培养等国家标准的制定工作。
学生在全国职业院校技能大赛汽车运用与维修专业、汽车车身工程专业、汽车技术服务与营销专业中高职比赛中屡获殊荣。在第八届“中车株机·捷安杯”轨道列车司机职业技能大赛上,勇夺学生组团体冠军!2016年,学院教师参加保时捷实习生培训项目教师技能大赛决赛,摘得非技术专业比赛全国售后服务桂冠!参加全国职业院校信息化教学大赛获高职组一等奖。2018年,参加全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛获教学设计赛项一等奖,并获交通运输大类比赛组第一名。
学习落实十九大精神,贯彻落实全国教育大会、全市教育大会精神,学院坚持创新发展理念,积极深化教育教学改革,明确到2020年建成世界知名、有特色的高职学院的奋斗目标,不断提升服务首都交通事业发展的能力。
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院系设置
城市轨道交通系
汽车工程系
交通管理与信息工程系
道路桥梁工程系
汽车经济管理系
汽车车身工程系
道路机电工程系
师资力量
城市轨道交通系
骨干教师——王珂
骨干教师——刘莉娜
骨干教师——曲秋莳
骨干教师——张利彪
骨干教师——于涛
骨干教师——肖俊超
汽车工程系
德系项目组教师队伍
缑庆伟,男,北京交通大学汽车工程专业硕士研究生毕业,高级讲师。学院汽车工程系德系项目组负责人。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车高级技术员培训讲师。先后获得北京市教育委员会优秀青年骨干教师、北京市教育科学研究院教育改革示范课一等奖、全国职业院校技能大赛优秀指导教师、全国职教学会“创新杯”说课比赛一等奖。在2009、2010、2011、2012年全国技能大赛中连续获得优秀指导教师称号。从事职业教育16年,对汽车构造、原理、故障诊断以及汽车新技术都有较深研究,特别在汽车底盘故障诊断与排除领域有较深研究。
李卓,女,中共党员,毕业于吉林大学载运工具运用工程专业,硕士研究生,讲师。作为汽车工程系青年教师,2009年她参与了“以工作过程为导向”的课程改革工作,并承担了《汽车机械基础》课程的开发和实施。2011年2月参加丰田技术员培训,并获得了“丰田班”TEAM21丰田技术员培训教师资格。2011年9月成为我院与保时捷(中国)汽车销售有限公司校企合作项目教师。主要负责保时捷项目的学生推荐、选拔、培训等工作。从事职业教育11年,有较丰富的教学经验和企业实践经验,尤其在汽车电气基础、底盘故障诊断与排除领域有较深研究。
侯红宾,男,2002年毕业于北京工业大学汽车运用工程专业,本科。学院汽车工程系德系项目组老师。具有较丰富的理论和实践教学经验,在此期间曾参加多次国内汽车维修专业的相关培训和德国汽车维修专业的培训,具有”国家职业技能鉴定考评员”和“汽车维修质量检验员”资格。从事职业教育12年,对汽车构造、原理、故障诊断以及汽车新技术有较深研究,特别在大众汽车技术领域有较深的研究。
杨文华, 女,中共党员,北京理工大学研究生在读,讲师。学院汽车工程系一汽大众项目专任教师,获得一汽大众技术培训师认证,德国博世柴油机EPS815设备和工具技术支持认证,2013年赴德参加北京市骨干教师培训。从事职业教育9年,对汽车电控发动机,汽车构造与维修,一汽大众汽车技术有深入研究。
高燕,女,山东理工大学汽车电子专业硕士研究生毕业,讲师,汽车工程系德系项目组专职教师,主要从事中德合作IHK和普通班的授课工作,主要讲授《汽车电器设备》、《汽车电子控制技术》、《汽车操控系统检查与维修》及《发动机构造》等课程。研究成果在中文核心期刊《拖拉机与农用运输车》及国际会议“The 2006 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety”等上发表学术论文4篇,其中1篇被国际权威检索ISTP收录。从事职业教育7年,对汽车电气、汽车电控技术有较深研究。
栾庭森,毕业于西安公路学院,高级实验师 高级汽车维修技师。兼职国家职业技能鉴定高级考评员、北京市职业技能竞赛高级裁判员、汽车维修质量检验员、注册助理安全工程师等职。辅导首届北京奥运城市新能源汽车挑战赛荣获工程技术第一名、直线行驶第一名。专业方向汽车防滑控制系统、汽车检测技术。
上海通用ASEP项目组教师队伍
项目组共有5名专业教师。全部通过上海通用ASEP专任讲师认证,1名教师通过企业铜级认证。2014年计划增加1名教师,实现老中青教师梯队的合理配置。教师每年均会到上海通用培训中心进行新技术学习,教师知识和技能更新及时。多次获得“上海通用ASEP优秀教师团队”称号。此外,学院聘请多家企业的技术总监作为学院的技术顾问,定期进行专业培训和交流。
上海通用ASEP项目负责人:悦中原
2006年加入学院ASEP教师团队并获得上海通用企业认证。先后担任企业巡视员、校企项目联络员、项目负责人。有较为丰富的企业实践和培训经历。2010年获得北京市优秀青年骨干教师。2013年考取SGM售后维修技术铜级维修技师。在2009、2010、2011、2012年全国技能大赛中连续获得优秀指导教师称号。
项目组资深教师:周建平
毕业于吉林工业大学汽车运用工程专业,高级讲师,全国职教名师,汽车工程系系主任。多次获得北京市及全国优秀教师称号。2006年开始带领ASEP项目教师团队进行校企合作项目建设,为该项目发展做出重要贡献,曾被特聘为上海通用汽车AYEC项目课程开发负责人。目前仍担任在ASEP教学课程。
项目组资深教师:姜京花
毕业于吉林工业大学汽车运用工程专业,高级讲师。从事职业教育30年,北京市汽车运用与维修专业创新团队骨干教师。多次获得北京市优秀教师等称号。2006年加入我院ASEP项目并获得专职讲师资格。主编《汽车电器设备构造与维修》等多门教材。在汽车电器、汽车网络等方面有丰富的教学经验。
项目组资深教师:李慧峰
毕业于北京工业大学热能工程系内燃机专业,从事汽车运用与维修专业教学32年。在专业教学和社会培训方面均有深厚的功底。1999年1月被国家劳动 和社会保障部授予“职业技能鉴定国家题库命题专家”。2006年加入ASEP教师团队,在教学资源开发、实训室建设方面做出重要贡献,教学经验丰富,教学方法灵活多样,受到学生的爱戴和好评。
日系师资队伍
资深专业培训讲师:赵琳
毕业于吉林工业大学,高级讲师。学院副院长。多年被评为丰田优秀项目负责人。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车高级技术员培训讲师。
资深专业培训讲师:李曙辉
毕业于重庆交通大学,高级讲师。学院汽车系丰田项目组负责人。他具有丰富的理论和实践教学经验,并担任丰田企业员工的技术培训工作。在2009年荣获北京市中青年骨干教师称号,并具有多次海外研修学习经历。在2009、10、11年全国技能大赛中连续获得优秀指导教师称号。现被聘为“中央国家机关工人考核委员会汽车专业评委”、“国家职业技能鉴定高级考评员”,多次参加国家机关汽车维修技师、高级技师的培训、考核、技术竞赛的评判、组织工作。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车高级技术员培训讲师。
资深专业培训讲师:缑庆伟
毕业于北京交通大学,硕士。先后获得北京市教育委员会优秀青年骨干教师、北京市教育科学研究院 教育改革示范课一等奖、全国职业院校技能大赛优秀指导教师、全国职教学会“创新杯”说课比赛一等奖。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车高级技术员培训讲师。
资深专业培训讲师:潘越广
毕业于天津职业技术师范学院,在读硕士。全国职业院校技能大赛优秀指导教师。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车高级技术员培训讲师。
资深专业培训讲师:耿连才
毕业于重庆交通大学,在读硕士。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车专业技术员培训讲师;东风本田汽车有限公司高级技术员培训讲师。
资深专业培训讲师:张利
毕业于天津职业技术师范学院,在读硕士。一汽丰田汽车售后服务有限公司汽车专业技术员培训讲师;全国职业技能大赛冠军指导教师。
交通管理与信息工程系
交通安全与智能控制专业师资队伍介绍
交通安全与智能控制专业师资队伍:
交通安全与智能控制专业目前共有教师5人,其中副高职称2人,中级职称3人。硕士研究生3人。
公路运输与管理专业师资队伍介绍
公路运输与管理专业师资队伍:
公路运输与管理专业目前共有教师6人,其中副高职称1人,中级职称4人,初级职称1人。硕士研究生3人,获得北京市青年骨干教师1人。
物流管理师资队伍介绍
物流管理专业师资队伍:
物流管理专业目前共有教师9人,其中副高职称3人,中级职称5人,初级职称1人。硕士研究生6人,其中6人获得德国工商业联合会(IHK)仓储物流师职业资格证书考官认证;另外双师型队伍建设中,获得高级物流师职业资格的教师2人,物流师职业资格证书2人,叉车驾驶资格证书2人。获得北京市青年骨干教师1人。
道路桥梁工程系
师资队伍信息暂无
汽车经济管理系
师资队伍
教师——王彦峰
教师——李旭
教师——倪颐
教师——盛桂芬
教师——唐晓蕾
教师——陈静
教师——李广龙
教师——魏秀娟
教师——吉晓雨
教师——刘军利
教师——张秀丽
教师——闫红燕
汽车车身工程系
师资队伍
本专业共有专任教师12名,其中高级职称4名、中级职称3名,硕士学位3名,教师队伍实际操作水平高,全部具有职业资格证书,其中国家二级技师2名,北京市职教名师1名,北京市专业带头人1名。参与学院与德国BASF公司合作 “北京BASF汽车涂装培训中心”建设,为BASF公司的客户提供技术培训。以专业教师为主成立了北京雅亮汽车漆工程顾问有限公司,参与技术服务和经营管理,建立了前厂后校的模式。带领学生完成双祥出租公司出租车和中外运敦豪快运(DHL)车辆改色等项目,2008年指导学生参与北京市迎奥运出租车外观设计比赛,获第三名的好成绩。
在全国率先导入丰田技术培训钣金与喷涂的课程,团队成员获得丰田公司技术培训教师的资格,承担丰田钣喷班教学,并为丰田公司培训在职员工。2009年和2010年连续两年获优秀丰田T-TEP教师提名,并赴日本丰田交流考察。
参与北京市《中职汽车整形与涂装专业课程技术开发研究》课题的研究工作,获得优秀奖。自2009年指导学生参加全国职业院校“丰田杯”汽车维修技能大赛,两次获得喷漆比赛冠军,参赛选手全部取得好成绩。
2011年,团队承接了北京市交通运输局“北京市汽车维修行业 “水性漆”应用的研究”项目,为北京市环保法规的制定提供依据。
道路机电工程系
师资队伍信息暂无
建筑工程系
师资队伍信息暂无
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开设专业
城市轨道交通系
城市轨道交通专业群介绍
城市轨道交通运营管理
城市轨道交通控制(供配电)
城市轨道交通控制(通信与信号)
城市轨道交通控制(机电设备)
城市轨道交通车辆
城市轨道交通工程技术专业
汽车工程系
汽车技术与服务专业群介绍
汽车运用技术( 中德合作汽车服务与管理)
汽车运用技术(奥迪汽车机电一体化)
汽车检测与维修技术(上海通用汽车机电一体化)
交通管理与信息工程系
交通安全与智能控制专业介绍
公路运输与管理专业介绍
物流管理专业介绍
道路桥梁工程系
道路桥梁工程技术(市政路桥订单班)
道路桥梁工程技术(造价管理)(3年制高职)
公路监理专业(3年制高职)
道路桥梁工程技术(5年制高职)
道路桥梁工程技术(监理)
汽车经济管理系
汽车技术服务与营销专业介绍
汽车车身工程系
汽车整形与涂装专业介绍
四年制中职《汽车美容与装潢》专业
四年制中职《汽车车身维修》专业
五年制高职《汽车整形技术》专业
三年制高职《汽车整形技术》专业
道路机电工程系
道路与桥梁工程技术(路政管理方向)
安全技术管理(市政路桥定向)
工程机械运用与维修专业
公路机械化施工技术专业
建筑工程系
中国古建筑工程技术
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1. 凡我院正式录取的全日制学生,均享受国家规定的大学生的一切待遇,在校学习期间成绩优秀,积极参加社会实践、学校活动,有创新能力,综合素质等方面突出,均可获得国家奖学金、国家励志奖学金和校内奖学金评选资格。
2. 家庭贫困的学生且符合政策要求的,按照相关规定可以申请国家助学贷款、国家助学金和学生困难补助。
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招生地区:北京市天津市河北省山西省内蒙古自治区辽宁省吉林省黑龙江省上海市江苏省浙江省安徽省福建省江西省山东省河南省湖北省湖南省广东省广西壮族自治区海南省重庆市四川省贵州省云南省西藏自治区陕西省甘肃省青海省宁夏回族自治区新疆维吾尔自治区台湾省香港特别行政区澳门特别行政区考生类别:文科/首选历史理科/首选物理新高考
招生年份 录取批次 最低分 最低分位次 -
招生地区:北京市天津市河北省山西省内蒙古自治区辽宁省吉林省黑龙江省上海市江苏省浙江省安徽省福建省江西省山东省河南省湖北省湖南省广东省广西壮族自治区海南省重庆市四川省贵州省云南省西藏自治区陕西省甘肃省青海省宁夏回族自治区新疆维吾尔自治区台湾省香港特别行政区澳门特别行政区年份:20242023202220212020201920182017考生类别:文科/首选历史理科/首选物理新高考
招生年份 专业名称 大学学制 批次 计划招生人数 学费 2024年北京交通运输职业学院招生章程
第一章 总则
第一条 章程制定原则
为了规范招生工作,切实维护考生和学院的合法权益,根据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》《中华人民共和国职业教育法》等相关法律法规和教育部、北京市教育委员会、北京市教育考试院的有关规定,结合学院实际,制定本招生章程。
第二条 学院全称、主管部门
(一)学院全称:北京交通运输职业学院
(二)主管部门:行政隶属部门为北京市交通委员会(简称:市交通委),教育主管部门为北京市教育委员会(简称:市教委)。
第三条 学院概况
(一)办学类型:北京市属公办全日制普通高等职业院校
(二)办学层次:专科(高职)
(三)毕业证书:教育部电子注册的全日制普通专科毕业证书
(四)颁发学历证书学校名称:北京交通运输职业学院
第四条 办学地点
(一)大兴校区:北京市大兴区黄村清源路北
(二)海淀校区:北京市海淀区西三旗悦秀路南口
(三)通州校区:北京市通州区车站路71号院
(四)丰台校区:北京市丰台区定安西里12号楼
第五条 招生依据
北京交院招生工作严格贯彻落实党的教育方针,坚持公平竞争、公正选拔、公开透明的原则,全面考核、综合评价、择优录取。接受纪检监察部门、考生、家长及社会各界的监督。
第二章 组织机构
第六条 领导小组
北京交院设有招生工作委员会,在学院党委领导下,全面负责学院招生工作。
第七条 实施机构
学院招生工作委员会办公室(市场部)是北京交院高职招生实施机构,负责处理高职招生的日常工作。
第八条 监督机构
学院纪委办公室负责对招生工作实施监督。
第三章 招生计划
第九条 招生计划分配原则和办法
招生条件、专业和计划以当地招生主管部门公布的文件为准。
第十条 预留计划数及使用原则
学院无预留招生计划。
第四章 录取
第十一条 招生录取规则
(一)调档比例:以当地招生主管部门规定为准,一般按100%投档。
(二)投档至我院的考生,依据计划数采取分数优先、遵循志愿的规则进行录取。
(三)按照当地招生主管部门规定的方式公布录取结果,学院负责寄发录取通知书。
第十二条 专业录取的特殊要求和限制条件
(一)语种要求
录取不限语种,我院外语教学只开设英语课程。
(二)体检要求
体检依据教育部、卫生部、中国残疾人联合会共同下发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》(教学【2003】3号)和人力资源和社会保障部、教育部、卫生部《关于进一步规范入学和就业体检项目维护乙肝表面抗原携带者入学和就业权利的通知》(人社部发【2010】12号)执行。考生身体状况应适合专业所要求的体质,考生须如实填报健康状况,若隐瞒病情病史,学院按照学籍管理规定中有关条款执行。
(三)部分专业身体条件等要求
1.轨道类专业:
(1)双眼无色盲、色弱或弱视;城市轨道车辆应用技术专业,双眼裸眼视力4.3以上且矫正视力达5.0及以上,其他轨道类专业矫正视力达5.0及以上。
(2)身高体重:男170CM-185CM、女160CM-175CM,体态匀称。其中,城市轨道交通工程技术、机电技术、供配电技术、通信与信号专业对身高体重要求可适当降低。
(3)五官端正、形象好、听力正常、身心健康、无纹身。
(4) 城市轨道车辆应用技术和城市轨道交通工程技术只招收男生(企业用工要求)。
(5)在公安机关无违法违纪记录。
2.飞机机电设备维修、飞机电子设备维修专业:
(1)双眼无色盲、色弱或弱视,矫正视力达5.0及以上。
(2)身高体重:男170CM-185CM、女160CM-175CM,体态匀称。
(3)五官端正、形象好、听力正常、身心健康、无纹身。
(4)口齿清楚,普通话流利,英文水平较好。
(5)父母及本人在公安机关无违法违纪记录。
3.民航运输服务(空中乘务与空港服务)专业:
(1)双眼无色盲、色弱或弱视,矫正视力达5.0及以上。
(2)身高体重:男生:172CM-185CM(身高-105=体重{公斤}±5公斤);
女生:162CM-174CM(身高-110=体重{公斤} ±5公斤)
(3)五官端正、形象好、牙齿洁白整齐、听力正常、走路无明显内外八字。
(4)面部、颈部、手部无明显疤痕,无纹身,肤色正常,无皮肤病,无狐臭。
(5)无精神病及癫痫病史,肝功能正常,无传染病及各类慢性疾病。
(6)口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确。
(7)在公安机关无违法违纪记录。
第五章 收费标准及资助政策
第十三条 收费标准
(一)高职学费:6000元/学年/人
(二)学生公寓住宿费:650 —1200元/年/人(根据各校区公寓房型不同,住宿费以北京市发展改革委批复定价为准。)
第十四条 学生资助相关政策
凡被录取的学生均享受国家规定的大学生的一切待遇,按国家规定发放生活物价补贴和办理助学贷款;设有国家奖学金和国家助学金及校内奖学金,鼓励优秀学生和帮助贫困学生完成学业。
第六章 附 则
第十五条 新生报到及入学资格复查要求
被录取的学生,应按入学须知在规定时间内报到,无故逾期两周不报到者取消录取资格。新生入学后,学院将对已经录取报到的学生进行全面复查,对其中不符合条件或弄虚作假、违法舞弊者,一经发现取消其入学资格,并报相关机构备案。
第十六条 联系方式
(一)招生咨询电话
010-69204968、010-69232401
(二)学院网址:www.bjjt.edu.cn
(三)学院官方微信:北京交通运输职业学院
(四)纪检监督电话:010-69233401
第十七条 本章程解释部门
本章程由北京交通运输职业学院招生工作委员会办公室(市场部)负责解释。